YZF-R3 ワイズギアKYBスペシャルサスペンション フロント YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア)

YZF-R3 ワイズギアKYBスペシャルサスペンション フロント YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア)

「上質な乗り心地」を実現するYZF-R25/R3・MT-25/03対応のフルアジャスタブルフロントフォークASSYカートリッジタイプダンパーとインナーチューブにKYB New DLCコーティングを採用【特長】高精度カートリッジダンパー採用 一般的にハイクラスモデルにのみ採用される、右側に伸側、左側に圧側とそれぞれ独立した減衰力を発生させるカートリッジタイプのダンパーを採用。フロントフォーク作動速度に応じて減衰力が立ち上がる高精度バルブ機構によりワンクラス上の走りを実現。減衰力調整は伸側、圧側ともに10段階の調整範囲(出荷時各6段)を持ち、好みに応じた幅広いセッティングが可能です。インナーチューブに『KYB New DLCコーティング』を採用 DLC(Diamond Like Carbon)コーティングは硬質クロームメッキの上にダイヤモンドと黒鉛の中間のような組成のコーティングを行い摩擦の低減と表面硬度の向上を図ったものです。『KYB New DLCコーティング』は従来のDLCコーティングに比較してさらに30%の摩擦低減を図ったもので、サスペンションの初期作動性の向上に寄与しサスペンション低速作動時の滑らかな乗り心地を実現しています。オレンジアルマイトを配したプリロードアジャスターの採用 フロントフォークスプリングの初期荷重を調整するプリロードアジャスターを装備しそのカラーリングは「ワイズギアKYBスペシャルサスペンション」シリーズのイメージカラーであるオレンジアルマイトを採用しています。 プリロード調整範囲 5mm(64.5N)〜18mm(232.2N) 出荷時15.5mm(200N)ワイズギアKYBスペシャルサスペンション R25/R3、MT-25/03 ステッカー各2枚同梱タンデム走行。荷物積載にあわせた推奨セッティング表付属【ご注意】※本商品は減衰力発生機構が変更となるため、MFJ JP250クラスのレギュレーションには不適合となります。その他の競技に関しては事前に主催者へご確認ください。MFJ JP250クラスへの出場にはダンパーロッドタイプの『ワイズギアKYBスペシャルインナーキット』を御利用ください。※KYB New DLCコーティングのインナーチューブは黒色のためオイルシール付近のインナーチューブ表面に薄く油膜のように光って見える場合がありますが、オイルシールのリップ部分を保護、潤滑するための油分でありオイル漏れではありません。【商品名】ワイズギアKYBスペシャルサスペンション フロント【商品番号】Y2-Q5KYSK084F01【メーカー】YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】YZF-R3【適合型式】適応機種コード:B021/B029/B02J/B02N

YZF-R3 ワイズギアKYBスペシャルサスペンション フロント YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア)

【適合車種】YZF-R3 【適合型式】適応機種コード:B021/B029/B02J/B02N 【商品説明】「上質な乗り心地」を実現するYZF-R25/R3・MT-25/03対応のフルアジャスタブルフロントフォークASSY ● ●カートリッジタイプダンパーとインナーチューブにKYB New DLCコーティングを採用 ● ●【特長】 ●高精度カートリッジダンパー採用 ● 一般的にハイクラスモデルにのみ採用される、右側に伸側、左側に圧側とそれぞれ独立した減衰力を発生させるカートリッジタイプのダンパーを採用。フロントフォーク作動速度に応じて減衰力が立ち上がる高精度バルブ機構によりワンクラス上の走りを実現。減衰力調整は伸側、圧側ともに10段階の調整範囲(出荷時各6段)を持ち、好みに応じた幅広いセッティングが可能です。 ●インナーチューブに『KYB New DLCコーティング』を採用 ● DLC(Diamond Like Carbon)コーティングは硬質クロームメッキの上にダイヤモンドと黒鉛の中間のような組成のコーティングを行い摩擦の低減と表面硬度…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。

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